刚离开交战区 导弹就来了！华人讲述飞离巴基斯坦惊险经历｜封面头条

封面新闻记者 林梦晴(línmèngqíng) 印巴两国紧张局势自四月底升温，终在5月6日凌晨爆发(bàofā)空战。 在战火燃起前数小时，一架南航客机(kèjī)从伊斯兰堡起飞，成为(chéngwéi)巴基斯坦关闭领空前最后一趟国际航班。机上乘客落地后才发现，他们与战火擦肩而过，“几乎在离开交战(jiāozhàn)区的同时，印度发射了导弹”。 5月8日，封面新闻记者采访搭乘该航班的(de)华人，了解这段险象环生(xiǎnxiànghuánshēng)的历程。 伊斯兰堡机场(jīchǎng)的余晖/图源受访对象 关闭(guānbì)领空前的最后一趟航班 印巴两国紧张局势自四月底升温，终在5月6日凌晨(língchén)爆发空战。巴方宣布关闭全国空域(kōngyù)48小时，取消(qǔxiāo)所有航班，主要城市进入紧急状态。 当众多华人因航班取消(qǔxiāo)被迫滞留巴基斯坦之际(zhījì)，一架南航客机在战火(zhànhuǒ)燃起前数小时从伊斯兰堡起飞，成为巴基斯坦关闭领空前最后一班离境的国际航班。 “我们五一假期入境巴基斯坦，主要(zhǔyào)在北部山区罕萨考察，原计划5月6日回国。没想到会与印巴空战擦肩而过。”乘坐此趟航班的(de)乘客(chéngkè)董志文向封面新闻记者回忆这段历程。 五一前夕，他应同事邀约前往罕萨旅游。出行前，他们已察觉印巴关系紧张，乘机时还听到乘务员询问“那边是不是在打仗”。一行人(rén)提前做好应急预案：若在罕萨时局势恶化(èhuà)，将直接从中巴(zhōngbā)公路撤离。“印巴一直是小打小闹，但谁能保证下一次不会(búhuì)演变成全面战争？” 然而旅途中，董志文始终未感受到战事氛围(fēnwéi)，直至返程。 据Flightradar24数据显示，董志文搭乘的南航CZ8070航班原定当地(dāngdì)时间5月6日21:35起飞，后推迟至23:39离港(lígǎng)，次日8:28降落广州。董志文表示，延误主要因广州天气(tiānqì)条件所致，乘务员(chéngwùyuán)一直在催促登机。 “当时的(de)(de)(de)伊斯兰堡机场完全如常，没有加强安保，也未见乘客滞留。”董志文回忆，自己还拍下了机场的落日余晖。唯一的反常之处，是途中遇到15分钟交通管制(jiāotōngguǎnzhì)，以及罕萨当地向导频繁询问他们是否顺利登机。 来自(láizì)浙江杭州的赵雯（化名）也坐上了(le)这趟航班。她在社交平台记录，登机(dēngjī)前，自己已(yǐ)看到印巴冲突升级的新闻，“觉得离得挺远，没有关系”。落地后查阅机票才发现，已没有直飞巴基斯坦的航班了，“我们是最后一批幸运儿。” 惊险时刻：2:30前不离境，就(jiù)别飞了 当地时间23时39分，南航CZ8070航班起飞。据央视新闻，5月(yuè)7日1时05分，印度向(xiàng)巴基斯坦发动军事打击。在(zài)该航班起飞1.5小时后。 董志文事后(shìhòu)分析发现，该航班(hángbān)航线与印巴交火区域部分重叠，飞机需要(xūyào)至少1.5小时离开交战区域，3小时离开印度(yìndù)领空。这意味着，几乎在离开交战区的同时，印度向巴基斯坦旁遮普省等9处目标发射了导弹。 综合各处信息(xìnxī)后，董志文在地图上标注疑似印度被击落的战机遗骸(yíhái)位置，与该航班航线相距不远。 “飞行过程中我们(wǒmen)毫无察觉，体验(tǐyàn)与平常无异”，董志文说，“只是上机时，机舱几乎没有清理，现在想来可能是收到紧急起飞指令。” 落地后，“印巴冲突升级”“巴基斯坦关闭领空(lǐngkōng)48小时”的新闻接连弹(dàn)出，他才意识到一场激战在刚刚的空域发生。乘务员随后向(xiàng)他证实，“对啊，现在开打了。我们当时在伊斯兰堡催促大家赶快登机，因为巴方明确表示，‘如果(rúguǒ)你们的飞机(fēijī)2:30前不飞，那就别飞了！’” “如果(rúguǒ)当时局势提前恶化，或者任何一方将客机误认为军事目标，后果不堪设想。那个‘2:30’期限，很可能是留给无关人员(rényuán)的最后窗口(chuāngkǒu)。”董志文这才感到一阵后怕。 也有网友向封面新闻记者透露，其7日(rì)飞往欧洲的航班原经(yuánjīng)巴基斯坦，改道印度绕飞。途中还因航程(hángchéng)增加导致燃油不足，不得不停机加油。 目前，印巴战火仍在蔓延。据央视新闻，当地时间8日晚，印度拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔传出爆炸声。印军表示(biǎoshì)，巴基斯坦武装部队使用无人机和导弹袭击(xíjī)了印控克什米尔地区。巴方则(bāfāngzé)强烈谴责印度此前的袭击，并表示“将不惜一切代价(dàijià)捍卫其主权和领土完整”。