航展上成流量担当！中国歼-10CE靠什么出圈？

日前，第十七届兰卡威(lánkǎwēi)国际海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。航展上，中国歼-10CE战斗机模型及相关(xiāngguān)技术展示再次成为焦点(jiāodiǎn)，吸引了(le)参展客商、外军、军事观察家和各国媒体的高度关注。

开展当天(dàngtiān)，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团(dàibiǎotuán)密集到访中航技展台，开展深入交流。

马来西亚第一副总理(zǒnglǐ)扎希德表示，歼-10CE非常先进(xiānjìn)。他(tā)说，“我认为未来的一些产品将不再被此前的一些生产国垄断，中国政府正在创造一条新的道路。”

歼-10CE为何备受关注(guānzhù)？

近日，歼-10CE首次取得(qǔde)了实战战果，在空战中一举击落多架战机，自己无一(wúyī)损失。

歼-10CE是中国航空工业自主(zìzhǔ)研制的全天候(quántiānhòu)、单发单座多用途战斗机。

具有体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击，以及多模式对地精确打击等能力(nénglì)；优良(yōuliáng)的中低空机动格斗、超音速(chāoyīnsù)飞行、短距起降、大(dà)作战半径、长航程及空中受油能力；装备先进的综合化航空电子系统和武器系统，外挂武器能力强。

军事专家(zhuānjiā)邵永灵介绍，歼-10CE具有(jùyǒu)多个特点，一是雷达反射截面积小；二是装备有源相控阵雷达，探测能力、抗干扰能力强；三是武器强，配备(pèibèi)PL-15空空导弹，射程长。

·具备(jùbèi)现代化作战体系

现代化作战体系早已拓展了空战的概念，由A射A导(dǎo)的传统模式，演变为A射击(shèjī)B导，甚至A锁B射C导。

现代空战比拼的不再(bùzài)是谁的单机更强，而是谁的体系(tǐxì)更强。军事专家邵永灵(shàoyǒnglíng)介绍，歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹，共同构成了强大的作战体系。

在(zài)国际军贸市场上，歼-10CE的(de)高性价比也使得该型战机具有强大的市场竞争力。

军事专家张学峰介绍称，近几年来西方国家(guójiā)出口(chūkǒu)的国际标准的第三代战斗机，算上备件、发动机、培训和技术保障，中(zhōng)、重型战斗机普遍单价(dānjià)在2亿美元左右，非常昂贵。而歼-10CE的价格比较友好，性价比高。

“争气(zhēngqì)机”这样变“顶流”

20世纪(shìjì)80年代，国际形势严峻，我国迫切需要自主研制一款具有世界先进水平的(de)(de)歼击机。1986年，中国第三代战机研制计划正式立项，代号为“10号工程”，这就是后来的歼-10。

在(zài)歼-10研制初期，我国的飞机研究所里连一台真正的计算机都没有(méiyǒu)，但科研人员在艰苦的环境中，依然全神贯注在研制上，反复检查一张张图纸，攻破一个个(yígègè)技术难关。

1998年(nián)3月23日，歼-10原型机迎来首飞，总设计师宋文骢(sòngwéncōng)陪伴着试飞员雷强缓缓走向飞机，他们俩都在极力地克制自己(zìjǐ)情绪，以安慰对方。雷强对宋文骢说(shuō)：“您放心，只要不是飞机在空中爆炸，只要飞机能控，我一定想办法，就算摔也摔到跑道上，让咱们知道这(zhè)十几年错在哪儿了。”

按照计划，歼-10首飞完成(wánchéng)绕场三圈的飞行后，便可以返回。但雷强又主动请缨再飞一圈。20分钟之后，雷强在空中完成了所有的预定动作，飞机平安降落。雷强抱着宋文骢激动落泪，“这才是(shì)我们真正(zhēnzhèng)的战斗机啊”。出生于3月26日(rì)的宋文骢高兴(gāoxìng)地说，歼-10首飞成功是3月23日，“以后，我的生日就是这天了！”

作为我国第一款(dìyīkuǎn)自主研制的第三代战斗机，歼-10让中国战斗机实现了(le)从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此，歼-10被(bèi)网友称为国产“争气机”。

如今(rújīn)，歼(jiān)-10系列各改进型号通过持续迭代优化，不断实现技术突破，中国军机自主研发体系已经走向成熟。