广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车
广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车
广西南宁开出至老挝万象跨境货物列车工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员(tōngxùnyuán) 莫育杰 韦振聪 覃秉隆
记者从国铁南宁局获悉,6月30日10时30分,载着130吨化肥的货物列车从广西南宁国际(guójì)铁路港缓缓(huǎnhuǎn)驶出,经南昆铁路运抵云南昆明中转后,这批货物将衔接昆明市王家营西至磨憨境中亚国际班列开行,通过中老铁路发往老挝(lǎowō)万象(wànxiàng),全程(quánchéng)运输时效大幅压缩,为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。
6月30日(rì)10时30分,载着130吨出口化肥的货物列车从广西南宁国际铁路(tiělù)港缓缓驶出。封荣权摄
近年(nián)来,随着(suízhe)“一带一路”倡议深入实施和RCEP红利持续释放,中国(zhōngguó)与东盟国家(dōngméngguójiā)间的经贸往来更加密切。2022年4月初,广西首趟中老国际货物列车从南宁始发,开辟了南宁至万象间高效便捷的国际货运新通道。这些年,国铁南宁局(jú)聚焦中老跨境货物运输需求,持续优化运输服务,为双边贸易注入新活力。
“之前货物出口老挝,要么走中越铁路到(dào)越南后(hòu)转汽车(qìchē)发往万象,或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往,由于国外公路运输受雨季影响大,不确定性因素多,全程要8到10天左右。”这批货物的(de)货主、广西桂物物流服务集团有限公司总经理廖东富介绍,“这次全程通过铁路运输,经云南(yúnnán)报关出境,大约3天就(jiù)能到达万象,大大提高了运输效率,有利于广西货物更好地销往国际市场。”
廖东富告诉记者,近些年他们在开拓(kāituò)国际市场时(shí)注意到,客户对(duì)可靠的物流运输非常重视,稳定的物流通道(tōngdào)对跨境贸易意义重大。铁路运量大、运输稳定,能(néng)更好地满足跨境货物运输需求。当前,广西(guǎngxī)的汽车、机械设备、钢材、化肥、蔬菜、中药材、水泥、瓷砖、建材等受到老挝客户的青睐(qīnglài);老挝的钾肥、铜矿、铁矿、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁——万象”全程铁路运输促进两地贸易往来。
为确保此次货物运输顺利,国铁南宁局南宁铁路物流中心(zhōngxīn)对班列调度、机车安排、货物装卸等环节进行精心组织,并与客户共同研究制定运输方案(fāngàn),确保货物列车(lièchē)安全、高效运行。
南宁铁路物流中心工作人员在检查装车情况(qíngkuàng)。覃秉隆摄
这些年(nián),国铁南宁局依托广西与(yǔ)东盟国家海陆相连的区位优势,积极发展跨境铁路运输,西部陆海新通道铁海联运班列、中(zhōng)越班列等运输越来越火热,“朋友圈”不断扩大,为促进中国与东盟国家间经贸(jīngmào)往来添动力。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)
工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员(tōngxùnyuán) 莫育杰 韦振聪 覃秉隆
记者从国铁南宁局获悉,6月30日10时30分,载着130吨化肥的货物列车从广西南宁国际(guójì)铁路港缓缓(huǎnhuǎn)驶出,经南昆铁路运抵云南昆明中转后,这批货物将衔接昆明市王家营西至磨憨境中亚国际班列开行,通过中老铁路发往老挝(lǎowō)万象(wànxiàng),全程(quánchéng)运输时效大幅压缩,为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。
6月30日(rì)10时30分,载着130吨出口化肥的货物列车从广西南宁国际铁路(tiělù)港缓缓驶出。封荣权摄
近年(nián)来,随着(suízhe)“一带一路”倡议深入实施和RCEP红利持续释放,中国(zhōngguó)与东盟国家(dōngméngguójiā)间的经贸往来更加密切。2022年4月初,广西首趟中老国际货物列车从南宁始发,开辟了南宁至万象间高效便捷的国际货运新通道。这些年,国铁南宁局(jú)聚焦中老跨境货物运输需求,持续优化运输服务,为双边贸易注入新活力。
“之前货物出口老挝,要么走中越铁路到(dào)越南后(hòu)转汽车(qìchē)发往万象,或者走海运到越南、泰国后再转汽车接续前往,由于国外公路运输受雨季影响大,不确定性因素多,全程要8到10天左右。”这批货物的(de)货主、广西桂物物流服务集团有限公司总经理廖东富介绍,“这次全程通过铁路运输,经云南(yúnnán)报关出境,大约3天就(jiù)能到达万象,大大提高了运输效率,有利于广西货物更好地销往国际市场。”
廖东富告诉记者,近些年他们在开拓(kāituò)国际市场时(shí)注意到,客户对(duì)可靠的物流运输非常重视,稳定的物流通道(tōngdào)对跨境贸易意义重大。铁路运量大、运输稳定,能(néng)更好地满足跨境货物运输需求。当前,广西(guǎngxī)的汽车、机械设备、钢材、化肥、蔬菜、中药材、水泥、瓷砖、建材等受到老挝客户的青睐(qīnglài);老挝的钾肥、铜矿、铁矿、水果等在广西也很有市场。他们计划通过“南宁——万象”全程铁路运输促进两地贸易往来。
为确保此次货物运输顺利,国铁南宁局南宁铁路物流中心(zhōngxīn)对班列调度、机车安排、货物装卸等环节进行精心组织,并与客户共同研究制定运输方案(fāngàn),确保货物列车(lièchē)安全、高效运行。
南宁铁路物流中心工作人员在检查装车情况(qíngkuàng)。覃秉隆摄
这些年(nián),国铁南宁局依托广西与(yǔ)东盟国家海陆相连的区位优势,积极发展跨境铁路运输,西部陆海新通道铁海联运班列、中(zhōng)越班列等运输越来越火热,“朋友圈”不断扩大,为促进中国与东盟国家间经贸(jīngmào)往来添动力。
来源:工人日报客户端(kèhùduān)



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