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2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

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2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

走进廊坊临空国际会展中心,只见(zhījiàn)无人驾驶货运车穿梭于展台之间,屏幕(píngmù)上跳动着京津冀物流网(wùliúwǎng)的各项数据,各种商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足。

6月16日至20日,2025年中(zhōng)国(zhōngguó)·廊坊国际经济贸易洽谈会在河北廊坊举办。会议围绕“共建全国现代商贸物流重要(zhòngyào)基地,共谱京津冀协同发展新篇章”主题,吸引来自20多个国家和地区的参展商(cānzhǎnshāng)、采购商参加,一批商贸物流新装备(zhuāngbèi)、新技术纷纷亮相。记者在展会上感受到,蓬勃发展的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌(bēnyǒng)。

协同赋能 打造(dǎzào)疏解新高地

在中通快递(kuàidì)展位,屏幕上(shàng)播放着北方总部建设的(de)画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正(zhèng)操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产。“目前7栋单体建筑的主体结构全部(quánbù)通过验收,全自动智能分拣线等设备正加快安装(ānzhuāng)调试。”项目负责人江权说,项目投产后,将成为中通对接京津冀、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年处理快递35亿件。

随着北京非首都功能疏解,越来越多快递物流企业需要在京外(jīngwài)建立新的(de)北方总部,河北凭借(píngjiè)区位优势和便捷的交通条件,成为国内外物流头部企业的优选地。

在本届廊坊经洽会中通快递展位(zhǎnwèi),观众在了解智慧物流设备。(贾珺(jiǎjùn) 摄)

河北(héběi)承接北京商贸物流产业疏解,这既是地理位置的(de)“大(dà)迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区总量比重达67.3%,四成(sìchéng)以上进出北京快递在河北经转处理;物流多式联运线路达101条;廊坊、石家庄等7个城市入选国家物流枢纽承载(chéngzài)城市。

中国快递协会副会长兼秘书长(mìshūzhǎng)韩瑞林认为,廊坊实现国内物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达”等为代表的8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转快件(kuàijiàn)1800万件,其中日均服务(fúwù)北京快件达825万件,这是京津冀(jīngjīnjì)协同发展的生动写照。

对接京津 抢抓(qiǎngzhuā)发展新机遇

在河北净菜展位,经过(jīngguò)洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台上,供与会嘉宾和市民(shìmín)品尝(pǐncháng)。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津市民的餐桌。

从“河北菜园子”到“京津菜篮子(càilánzi)”,便捷(biànjié)生活的背后,是京津冀协同发展构建起的高效物流网络。河北净菜有限责任公司董事长刘章文介绍,在农产品(chǎnpǐn)(nóngchǎnpǐn)及冷链物流领域,河北在环(huán)京津地区建设农产品供应基地,提速河北净菜进京入津效率。目前,河北主要“菜篮子”产品占北京市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一大省。

在(zài)本届廊坊经洽会河北净菜(jìngcài)展位,市民在选购净菜商品。(刘向 摄)

《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省“三区(sānqū)一基地(jīdì)”的功能定位,其中(qízhōng)“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来(jìnniánlái),河北发挥地缘优势,找准在协同大局中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断在服务京津中寻求新的突破。

沧州黄骅港与(yǔ)天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关(hǎiguān)部门实现铁路快通、预约通关;廊坊建设物流公共信息服务平台,携手京津拓展共同(gòngtóng)配送、云仓储、众包物流等共享业务……河北(héběi)省物流与采购联合会会长乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在重塑区域经济格局,重构京津冀(jīngjīnjì)在全球供应链中的核心(héxīn)竞争力。

“今年一季度,京津冀(jīngjīnjì)商贸物流(wùliú)发展指数同比、环比(huánbǐ)均呈上升趋势,反映出京津冀商贸物流业的业务规模、效率及企业信心持续提升(tíshēng)。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势。

开放合作 拓展(tuòzhǎn)国际新视野

在(zài)河北物流集团展位,几位客商围在石家庄国际陆港的数字化(shùzìhuà)沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天运抵阿塞拜疆,比传统海运省时三分之一。”讲解员的话语(huàyǔ)引来阵阵赞叹。

4个自由贸易试验区片区、6个综合(zōnghé)保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后(bèihòu)是河北打造高(gāo)能级开放平台的(de)巨大作用。本届大会上中国快递协会发布(fābù)的数据显示,2024年,河北省国际、港澳台快递业务量同比增长192.4%,增速高出全国52个百分点。

在本届(běnjiè)廊坊经洽会河北物流集团展位,嘉宾在了解石家庄(shíjiāzhuāng)国际陆港运行情况。(刘向 摄)

廊坊经洽(jīngqià)会的招商会客厅化身“全球资源对接(duìjiē)站”:非洲团组、欧洲团组带着合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子(zhǒngzi);俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶、进出口货物转运等物流供应链需求,与河北签订多个合作备忘录;缅甸(miǎndiān)团组贸易对接活动中,6家境外企业和缅甸中华(zhōnghuá)商会就箱包、药品(yàopǐn)等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。

放眼燕赵大地,石家庄国际(guójì)(guójì)陆港图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家(guójiā)和地区;眺望渤海深蓝,67条集装箱航线构筑“海上桥梁”,让内外贸货物(huòwù)扬帆远航;仰望碧空苍穹,石家庄正定国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上(chāshàng)翅膀。

如今,一张陆海空(lùhǎikōng)立体联动的(de)全球化物流大网徐徐铺展,河北(héběi)正借助四通八达的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊、冯维健、田策)

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